Rezension Vsett 8+: Zwei Motoren in dieser Klasse sind konkurrenzlos

Von den Maßen her so kompakt, dass Ihnen im Kofferraum des Autos noch Platz für den Einkauf oder einen Rucksack übrig bleibt. Gleichzeitig überraschend leistungsstark, sodass Sie in einigen Minuten das andere Ende der Stadt erreichen. So könnten wir den E-Scooter Vsett 8+ – einen der idealsten E-Scooter, mit dem man durch die Stadtgassen brausen kann, charakterisieren.

Wenn wir davon sprechen, dass Vsett 8+ wirklich keinen direkten Mitbewerber hat, meinen wir es wörtlich. Auf dem Markt gibt es zwar kleinere E-Scooter mit 8-Zoll Rädern, oder diejenige mit zwei Motoren, oder diejenige mit der Leistung weit über 1.000 Watt. Außer dem Vsett 8+ kombiniert jedoch keiner der nächsten Mitbewerber, wie Zero 9, Dualtron Mini oder Inokim Quick 4, all diese Eigenschaften gleichzeitig. Lasst uns jedoch nun den Scooter ein bisschen näher vorstellen.

Reale Leistung beinahe 1.500 W

Vielleicht der größte Vorteil des Vsett 8+ ist seine Leistung. Für diese sorgen nicht einer, sondern gleich zwei Motoren, was in der Kategorie kleineren städtischen Scooter wirklich einzigartig ist. Ihr Potenzial blieb nicht nur auf dem Papier, sondern wird auch in realen Bedingungen bestätigt. Laut unseren unabhängigen Tests erreicht Vsett 8+ in der Spitze die Leistung 1.498 Watt, was fast ein Drittel mehr als bei seinem nächsten Mitbewerber Dualtron Mini der Fall ist.

In der Stadt, für die der Scooter Vsett 8+ wie geschaffen ist, können Sie sich stets auf einen flotten Start verlassen, und zwar auch steiler bergauf. Übertragen auf Zahlen, 30 km/h erreichen Sie von Null in nicht mal 4 und halb Sekunden.

Während die zwei Motoren den Vorsprung bei der Gesamtleistung halten, verliert der Scooter auf anderer Seite leicht bei der Höchstgeschwindigkeit. 36,78 km/h ist wirklich nicht ein für Rennen geeigneter Wert. Erstens ist Vsett 8+ jedoch dafür nicht gebaut und zweitens – wir empfehlen auch kein Rennen durch belebte Straßen in der Stadt. Auch mit dieser Geschwindigkeit können Sie jedoch sicher sein, dass Ihre Fahrt zur Arbeit und zurück im Nu verfliegt.

Möchten Sie über diesen E-Scooter nicht nur lesen, sondern sich lieber auch Aufnahmen vom realen Betrieb anschauen? Dann klicken Sie auf die nachfolgende Videorezension:

*in den Videorezension finden Sie die Version des Scooters mit dem älteren Typ der Anzeige

Es reicht ihn nur aufzuladen und zu fahren

Städtische Scooterfahrer erfreut auch sein verhältnismäßig wartungsfreier Betrieb. Da Vsett bei diesem Modell Vollreifen gewählt hat, fällt bei Ihnen die Sorge mit eventuellen Plattreifen weg. Vollreifen sind zwar im Vergleich mit den Luftreifen härter, wodurch auch mehr Vibrationen in die Konstruktion übertragen werden. Auf anderer Seite werden Ihnen weder Nägel noch Glas auf der Straße Falten verursachen.

Dazu noch ist das Fahrwerk aus zwei klassischen Federn und einer schwenkbaren vorderen Gabel vom Werk aus sehr komfortabel eingestellt. Im Endergebnis werden Sie während der Fahrt in der Stadt nicht mal das Aufziehen härterer Reifen zu spüren bekommen. Zum Vergleich – bei Dualtron Mini kann zum Beispiel von so einer komfortablen Dämpfung der Unebenheiten keine Rede sein.

Ideal ist auch die Wahl der seit Jahren bewährten Technologie der Trommelbremsen, die teilweise von elektronischer Bremse ergänzt werden. Und die Bremsen sind tatsächlich wirksam! Von der Geschwindigkeit 35 km/h halten Sie nämlich in nur 1,86 Sekunden an, wodurch er nur um einige Hundertstel hinter dem ZERO 9 eingereiht wird.

Bei diesem finden Sie jedoch eine Kombination der hydraulischen und der Trommelbremse; deswegen ist die Bremswirkung des Vsett 8+ umso bemerkenswerter. Wenn Sie den Fakt dazu rechnen, dass die Bremsen Ihnen wirklich lange dienen werden, Sie diese nicht vor Verunreinigungen schützen müssen und diese einfach nur mit einer Mutter nachstellen können, dann gibt es nichts mehr zu meckern.

Was die Laufleistung anbetrifft, konnten wir beim Testen einen maximalen Wert von fast 47 km erreichen. Bei der Fahrt in der Stadt reicht Ihnen die Kapazität der 16 Ah Batterie für beinahe 34 km, was unter den Mitbewerbern ein hervorragender Wert ist – wenn die Batterie dazu noch zwei Motoren einspeist. Er lässt Sie auch dann nicht im Stich, wenn Sie es eilig haben, mit der höchstmöglichen Geschwindigkeit. Dann reicht Ihnen die Kapazität für maximal 32,26 km, was sich von der städtischen Laufleistung fast überhaupt nicht unterscheidet.

Wenn die Aufladung an der Reihe ist, erfreut Sie die Möglichkeit der Schnellaufladung über zwei Ports. Die Konstrukteure bekommen unser Lob für ihre Anordnung von de Seite der Lenkstange. Der Zugang zu ihnen ist problemlos und es droht auch nicht, dass Sie diese betreten oder bei einem eventuellen Sturz beschädigen.

Praktische und komfortable Konstruktion

Der ausgezeichnete städtische Charakter der Fahreigenschaften und der Leistung des Vsett 8+ wird auch durch seine Konstruktion ergänzt. Die durchdacht entworfene Geometrie des Scooters bietet genügend Raum für bequemes Stehen; wenn Sie ihn jedoch zusammenklappen und tragen müssen – ob in das Büro, ein Café oder in die Straßenbahn, werden Sie seine handliche Maße anpreisen.

Das Zusammenklappen kann nicht einfacher sein und erfolgt durch den Mechanismus mit einem Hebel. Mit 24 kg können Sie ihn problemlos auch in einer Hand tragen. Ein kleiner Nachteil ist die schwächere Halterung der Lenkstange direkt in der Trittfläche, was bei falscher Fahrtechnik zur Beschädigung der Materialschichten der Trittfläche führen kann.