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INMOTION Climber
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Dies ist der erste E-Scooter InMotion mit zwei Motoren. Lassen Sie sich nicht mit seinem minimalistischen Design irreführen. InMotion Climber wird mit seiner Spitzenleistung von 1500 W, einer festen Konstruktion und den modernen oder Sicherheits- Finessen in der Kategorie der Urban- Scooter in die engste Spitze eingereiht.
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Nur wenige E-Scooter können von außen einfach wirken; Sie jedoch nach der näheren Untersuchung und der ersten Anfahrt spüren lassen, dass in ihnen ein riesiges Potenzial steckt. Zu ähnlichen Maschinen wird InMotion Climber eingereiht – der erste zweimotorige Scooter dieses Hersteller. Einen Beitrag zur Freude der neuen Besitzer leistet dieQualität der Verarbeitung, dazu funktionelle und moderne Ausstattungsteile, eine ansehnliche Kapazität der Batterie und eine Leistung, für die sich nicht mal Modelle aus teureren Kategorien nicht zu schämen brauchen.
Minimalistisch, dabei jedoch fest und wie für die Tücken der Stadt gebaut. Bei InMotion weiß man nämlich, was die Fahrer in den Städten von ihrem Scooter brauchen; deswegen atmet jedes Teil von InMotion Climber Funktionalität aus. Basis ist die ausreichend große Trittfläche mit praktischer und rutschfester Gummioberfläche. An sie knüpft hinten stufenlos der robuste Kotflügel an; vorne dann wieder der feste Hals aus Metall, der zur Lenkstange führt. Für die Verbindung dieser zwei Teile sorgt das Gelenk mit einem einfachen Klappsystem. Es reicht die Stange mit einem Hebel zu lösen und sie dann mit Hilfe des eingebauten Hackens mit dem hinteren Kotflügel zu verbinden. Auch bei den Lenkern finden Sie keine unnötigen Ablenkungsverursacher, wo das dominante Merkmal die eingebaute Anzeige ist. An dieser finden Sie die Angaben zur aktuellen Geschwindigkeit, Indikation eingeschalteter Leuchten und das aktuelle Fahrregime. Alles bedienen Sie dabei entweder mit einem Taster unterhab der Anzeige, oder über Ihr Smartphone nach der Verbindung des Scooters über Bluetooth. Wie ein richtiger Urban- Scooter darf er nicht mit der Herde verschmelzen, und so repräsentiert die Verbindung vom matten Schwarz mit orangefarbenen Elementen auch die Marke InMotion selbst.
Ein erstklassiges Niveau finden Sie nicht nur von außen, sondern auch „unter der Haube“ des Scooters InMotion Climber. Der Hersteller hat bei ihm als bei einzigem aus dem gesamten Portfolio einen zweimotorigen Antrieb gewählt, der bei Standardbedingungen auf 900 W kalibriert ist. Die bürstenlosen Motoren sind jedoch imstande die Leistung bis auf 1500 W zu bringen. Da er Climber heißt, wird das Klettern in Berge mit einer 36% Neigung für ihn kein Problem darstellen. Auf ebener Straße können Sie wiederum nach der Betätigung des Daumenakzelerators eine Geschwindigkeit von 38 km/h erreichen, was für die Stadtgassen mehr als genug ist. Damit der Scooter Kraft für das Anziehen zweier Motoren hat, finden Sie unter der Trittfläche eine 36 V Li-Ion Batterie mit der Kapazität 14,7 Ah. Bei voller Aufladung reicht der Energievorrat für 56 km. Dann reicht es nur sie über einen Port zum Aufladen auf der Seite der Trittfläche an das klassische Ladegerät anzuschließen und 9 Stunden bis zum vollständigen Aufladen zu warten. Bei der Batterie des InMotion Climber fehlt nicht das Smart Battery Management System. Dieses sorgt für ein intelligentes Wirtschaften mit ihrer Energie, was die Erhaltung einer idealen Temperatur der Zellen oder ein ausgeglichenes Nutzen ihrer Kapazität einschließt und somit die Lebensdauer des Akkumulators bedeutend verlängert.
Obwohl die Konstruktion des InMotion Climber kein aktiv gefedertes Fahrwerk einschließt, kam der Hersteller doch mit einer gewissen Kompensation. Als solche gilt das Duo der Schlauchreifen mit einem Durchmesser von 10 Zoll und einer Breite von 2,125 Zoll. Deswegen ist er imstande auch die zerschlagenen städtischen Wege zu durchqueren. Im Inneren des Reifens finden Sie dazu noch verstärkte Schläuche für ein Minimieren des Risikos eines Plattreifens. Der Scooter setzt auch das Risiko eines Unfalls dank seinen Sicherheitselementen herab. Ihre Basis ist das elektronische Bremssystem vorne und auch hinten, wobei es hinten von einer mechanischen Scheibenbremse ergänzt wird. Insgesamt bieten sie eine sofortige Reaktion auf den Bremshebel an, sodass Sie vor einem Hindernis stets rechtzeitig zum Stehen kommen. Und der vordere LED Scheinwerfer zusammen mit der hinteren Leuchte und der blinkenden Bremsleuchte dienen ausgezeichnet dazu, dass Sie auf der Straße auch im Dunkel gesehen werden.
Es reicht zwar, den InMotion Climber die meiste Zeit nur aufzuladen und zu fahren; auch er wird jedoch ab und zu eine gründliche Säuberung und Kontrolle aller Teile brauchen. Der Hersteller hat Gott sei dank auch auf diese Pflege gedacht und deswegen auf eine modulare Konstruktion des Scooters gesetzt. Das Auseinanderlegen seiner beweglichen Teile samt Räder mit geteilter Felge schaffen Sie auch zu Hause in 10 Minuten. Sie können ihn zu Hause auch bequem einlagern, da er nur 20,8 kg wiegt und im zusammengeklappten Zustand seine Maße 116,5 x 55 x 51 cm (Länge, Höhe, Breite) betragen. Die Höhe des auseinandergeklappten Scooters beträgt dabei 119,5 cm. Das komplette Paket der Nutzbarkeit wird von der Gesamttraglast von 130 kg und dem Schutz gegen Wasser auf dem Niveau von IPX abgeschlossen, wobei der Schutz der Batterie sogar die Zertifizierung IPX7 erreicht.
InMotion ist es gelungen, mit dem Modell Climber in die engste Spitze der Urban- E-Mobilität einzudringen. Der Scooter erfüllt nämlich alles, was die städtischen Fahrer von ihm erwarten – eine praktische und standhafte Konstruktion, moderne und sichere Ausstattung, zusammen mit einer reichhaltigen Portion der Leistung. Die alles wird mit dem minimalistischen Design in den typischen Farben von InMotion abgeschlossen. Wir können mit Sicherheit bestätigen, dass jeder, der die Fahrt mit dem InMotion Climer auf eigener Haut erlebt, diesen gleich mit nach Hause nehmen möchte. Wenn Sie also auf der Suche nach einem Scooter für jeden Tag sind, bei dem die Fahrt Ihnen stets Spaß machen wird, dann lautet die Antwort InMotion Climber.
Wir sind Verkäufer der Marke INMOTION für ganz Zentraleuropa. Wir bieten direkt sowohl den Garantieservice, als auch den Service nach dem Ablauf der Garantiezeit an, der bei unseren Filialen gewährleistet wird. Die meisten Ersatzteile halten wir auf Lager und sind der einzige zertifizierte Anbieter der Garantieüberholungen in der Region. Deswegen brauchen Sie beim Kauf dieses Scooters weder den Service noch die Verfügbarkeit der Ersatzteile befürchten und dank der direkten Repräsentation des Herstellers werden wir auch mit komplizierteren Fällen und mit der Diagnostik fertig.
Inspiriert durch den Sieg im Wettbewerb RoboCup 2007 in China wurde INMOTION von einem technischen Team mit Erfahrungen in der Robotik und Dynamik der Fahrzeuge gegründet. Die Gesellschaft INMOTION Technologies Co., Ltd mit Sitz in Shenzen orientiert sich gegenwärtig auf die Forschung und Entwicklung der Roboter und vom Sensor gesteuerten Fahrzeugen und auf die Unterstützung der Entwicklung von Produkten für den Transport auf kurze Entfernungen – also auch der Einräder. INMOTION ist bemüht, das leichteste, umweltfreundlichste, tragbarste und komfortabelste Transportmittel durch ständige technologische Innovationen und Kombinationen der intelligenten Roboter zu schaffen. INMOTION hat die Ambition Leader in der Selbstausgleichs- Automobilindustrie zu werden und ist bemüht, das Reisen der Menschen zu verbessern. Die Aussichten der Gesellschaft sind den Menschen weltweit dadurch Freude zu bringen, dass das Leben in Bewegung gebracht wird. Mit eigenen innovativen Technologien und der uneingeschränkten Kreativität verpflichtete sich INMOTION Technologies Co., Ltd ein elektrisches Selbstausgleichsfahrzeug zu entwickeln, dass in jeden Haushalt kommt. Dieses Produkt wird nicht nur den Transport der Menschen auf kurze Entfernungen ändern, sondern wird auch zum geschickten mobilen Helfer – wie ein Roboter. Zu diesem Zweck leisten die Gesellschaft INMOTION und ihr Team jede Anstrengung zur Verbesserung der Produkte und der Nutzererfahrungen.
Leistungsparameter | |||
---|---|---|---|
Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | Max Blinker unabhängige Messung | Bewertung |
Gewicht mit Batterie | 20,8 kg | Bis jetzt nicht getestet | |
Dauer der Aufladung | 9 h | Bis jetzt nicht getestet | |
Max. Geschwindigkeit vor der Entsperrung | 25 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
Max. Konstruktionsgeschwindigkeit | 38 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
Leistung | 900 W | Bis jetzt nicht getestet | |
Spitzenleistung | 1500 W | Bis jetzt nicht getestet | |
Laufleistung | 56 km | Bis jetzt nicht getestet |
Sonstige Parameter | |||||
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Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | ||||
Länge | 116,5 cm | ||||
Höhe | 119,5 cm | ||||
Breite | 51 cm | ||||
Länge zusammengelegt | 116,5 cm | ||||
Höhe zusammengelegt | 55 cm | ||||
Breite zusammengelegt | 51 cm | ||||
Typ des Motors | kohlenstofffrei (BLDC) im Rad | ||||
Typ der Batterie | Li-Ion | ||||
Batteriehersteller | CN | ||||
Batteriespannung | 36 V | ||||
Batteriekapazität | 14,7 Ah | ||||
Energie in der Batterie | 533 Wh | ||||
Energierückgewinnung | nein | ||||
Steuerungssystem | Fingerhebel | ||||
Tempomat | nein | ||||
Geschwindigkeitsbegrenzer | nein | ||||
Start durch Abstoßen | wählbar | ||||
Antrieb | Vorder- und Hinterradantrieb | ||||
Vordere Bremse | elektrische | ||||
Hintere Bremse | hydraulic disc + electric brake | ||||
Typ des Rads vorne | luftgefüllt mit Schlauch | ||||
Größe des vorderen Rades | 10" | ||||
Typ des hinteren Rades | luftgefüllt mit Schlauch | ||||
Größe des Rads hinten | 10" | ||||
Federung | no suspension | ||||
Beleuchtung | front and rear | ||||
Bremsleuchte | ja | ||||
Max. Belastung | 130 kg |
INM.ESC.CLIMBER
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