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E-Twow Booster Plus S+ (Facelift 2020)
Die ganze Reihe der Modelle Booster gehört zu den besten ultraleichten und ultrahandlichen Scootern für die Stadt in der Welt. Sie werden vom europäischen Hersteller E-Twow hergestellt und wenn Sie auf der Suche nach dem besten Scooter für die Stadt sind, finden Sie im Verhältnis Gewicht / Leistung / Preis nichts Besseres weltweit. Er wiegt nur 11,1 kg und erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 36 km/h.
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Booster Plus S+ ist ein ultraleichtes Stadtmodell, hergestellt von der europäischen Marke E-Twow. Ohne Zweifel gehört er zu den Modellen, die das beste Verhältnis zwischen dem Gewicht, der Handlichkeit, dem Komfort und dem Preis anbieten. Die ganze Reihe Booster stellt die eindeutige Wahl der Vernunft für die städtische Umgebung dar. Sie ging vor Kurzem durch einen Facelift, der die Modelle Booster wieder näher an das Vollkommene brachte. Trotz ihres Fliegengewichts schaffen diese Scooter auch schwerere Fahrer bis zu einem Gewicht von 125 kg und bieten Leistungsparameter über den Standard hinaus an. Einen ausreichenden Komfort dank der gefederten Vorder- und auch Hinterachse und extreme Handlichkeit dank dem genialen Klappmechanismus und den Griffen. Sie sind wartungsfrei und verfügen sogar über das System der Energierückgewinnung beim Bremsen (KERS). Von der Reihe Booster ist Plus S+ der schwächer ausgestattet, was die Leistung und auch die Batterie anbetrifft; ist jedoch der leichteste und der billigste. Wir empfehlen ihn Fahrern bis zu einem Gewicht von 80 kg. Wenn Sie mehr auf die Waage bringen, schauen Sie sich lieber nach den Modellen Plus V und GT 2020 um. Der oben erwähnte Facelift brachte insbesondere ein vervollkommnetes Klappmechanismus, der jetzt leicht mit der Hand bedient werden kann und die neue Oberfläche der Plattform, die aus Silikon besteht und deswegen viel leichter abwaschbar ist – zum Beispiel mit einem feuchten Tuch.
Die Reihe Booster gehört zweifellos zu den praktischsten Scootern in der Welt. Seine einzige Mission ist das beste Modell für die städtische Umgebung zu sein und es gelingt ihm dieses Ziel zu hundert Prozent zu erfüllen. Sie können von ihm keine komfortable Fahrt auf lange Strecken außerhalb der Stadt erwarten und seine Offroad- Fähigkeiten sind minimal. Dies opfern Sie jedoch gerne, da Sie in der Stadt einfach nichts davon brauchen. In der Stadt zählt das niedrige Gewicht, die Wendigkeit, Handlichkeit, Beständigkeit gegen schlechtere Straßen und Fußwege. Wenn Sie die ausreichende Leistung, Laufleistung und völlige Wartungsfreiheit dazu geben, bekommen Sie gerade die Reihe Booster, die in dieser Gewichtskategorie praktisch keine Konkurrenz hat und die sogar andere Marken von E-Twow einkaufen. Dank den vollen Rädern aus patentiertem Material können Sie keinen Platten bekommen; sie sind jedoch ausreichend adhäsiv und sind insbesondere sowohl an der Vorder-, als auch an der Hinterachse gefedert und die Fahrt auf ihnen ist demnach immer noch ausreichend bequem für die städtischen Strecken. Bei der ganzen Reihe ist insbesondere ihre Handlichkeit genial. Der Scooter kann in weniger als zehn Sekunden zu minimalistischen Maßen zusammengelegt (später auseinandergelegt) werden, dank denen er kleiner als ein kleiner Koffer ist. Sie können ich zum Beispiel unter den Stuhl im Cafe, unter den Sitz im Bus oder im Zug verstauen und in den Kofferraum eines gewöhnlichen Autos passen gleich einige auf einmal. Zusammengelegt hat er nämlich eine Breite von weniger als 15 cm, Höhe 33 cm und Länge einen Meter, sodass er wirklich überall hineinpasst. Das kann man von keinem anderen E-Scooter mit Federung und ähnlichen Parametern sagen. Sehr praktisch ist auch die Lenkstange, die über eine leicht verstellbare Höhe verfügt und somit sowohl an niedrige, aber auch an hohe Fahrer dank dem Schnellspanner im Laufe weniger Sekunden angepasst werden kann.
E-Twow Booster Plus S+ ist das schwächste Modell der Reihe Booster und verfügt über eine Leistung von 500 W, die jedoch hervorragend ist – angesichts seines Fliegengewichts von nur 11,1 kg. Die untere Plattform verbirgt in sich die Li-Ion Batterie mit der Spannung von 36 V und Kapazität 8,7 Ah, was einer gespeicherten Energie von 313 Wh entspricht. Diese Kombination der Leistung und der Batterie reicht für eine Laufleistung von 35 km, die für viele völlig ausreichend ist. Wenn der Preis jedoch nicht der einzige entscheidende Parameter ist, empfehlen wir Ihnen sich auch die höheren Modelle Booster V, eventuell GT 2020 anzuschauen. Diese bieten für eine kleinere Nachzahlung bedeutend mehr Energie in der Batterie. GT 2020 arbeitet auch mit einer höheren Spannung, dank dem er eine bessere Leistung bringt, zum Beispiel bei einer Fahrt bergauf. Booster Plus V hat in der Batterie um 21% mehr Energie und das Modell GT 2020 um bis zu 61% mehr.
Angesichts der angegebenen Leistung und der Parameter empfehlen wir das Modell Plus S+ eher leichteren Fahrern mit weniger als 80 kg, für die dieser Scooter ausreichend sein wird. Seine Leistung ermöglicht eine Geschwindigkeit von bis zu 36 km/h, was für die Stadt bestimmt reicht. Auf ebener Strecke kann er auch schwerere Fahrer mitnehmen; wenn Sie jedoch eine Fahrt bergauf planen, schauen Sie sich nach stärkeren Modellen Plus V oder GT 2020. Wir empfehlen Ihnen sich die Vergleichstabelle am Ende dieses Textes anzuschauen, wo Sie Parameter der gesamten Familie dieser Scooter vom Hause E-Twow sehen können.
Viele Kunden haben Sorgen bei Scootern mit Vollreifen – wegen der weniger komfortablen Fahrt. Die ganze Reihe Booster von E-Twow nutzt jedoch Vollreifen aus patentiertem Material, das zwar nie so dämpfend wird wie ein Luftreifen, aber doch ein bisschen federt und insbesondere eine gute Haftung hat. Gerade diese Räder tragen überraschend zum Gesamtkomfort bei, weil sie nicht durchstochen werden können und Sie somit keinen Platten bekommen können. Als Fahrer erhalten Sie somit eine viel größere Sicherheit und Freude an der Nutzung, weil Sie wissen, dass Sie stets rechtzeitig ans Ziel kommen und an den Luftdruck in den Reifen nicht denken und auch keinen Platten fürchten müssen. Dies alleine an sich hat einen riesigen Wert, weil bei den Maßen der Räder von 8 Zoll die Platten bei Modellen mit den Luftreifen sehr oft vorkommen. Wenn Sie täglich fahren werden, sparen Ihnen diese Räder vielleicht auch einen Platten im Monat. Die Reihe Booster hat dazu noch gefedertes Vorder- und auch Hinterrad, was nicht nur den Komfort, sondern auch die Sicherheit steigert. Dank der Federung stürzen Sie vom Scooter nicht, wenn Sie zufällig ein Schlagloch oder eine andere Unebenheit treffen. Die vordere und auch die hintere Feder kann leicht ausgetauscht werden und wir halten sie auf Lager; ihren Austausch empfehlen wir nach ca. 3.000 km. Die hintere Feder hat verstellbare Vorspannung, sodass Sie diese an das Fahrergewicht anpassen und dadurch auch die Bodenfreiheit des Scooters ändern können. Zum Komfort tragen auch die automatische vordere Beleuchtung mit Sensor, übersichtliches Display, Tempomat, das extrem niedrige Gewicht und insbesondere die volle Wartungsfreiheit bei. Sie brauchen sich um nichts Sorgen zu machen, nur den Scooter aufzuladen und zu fahren. Sogar auch die Bremse ist elektromagnetisch, sodass Sie diese nicht nur nicht pflegen, einstellen oder die Bremsbeläge tauschen müssen, sondern wird sie Ihnen beim Bremsen auch noch die Batterie aufladen. Der Komfort der Fahrt selbst ist in dieser Gewichtskategorie überdurchschnittlich, auch wenn er natürlich mit den Modellen mit Luft- oder Öldämpfern nicht mithalten kann. Solche Modelle gibt es jedoch in dieser Gewichtskategorie nicht. Die absolute Spitze ist der Komfort des Besitzes bei diesem Scooter. Mit Ausnahme der Aufladung und eines gelegentlichen Kontrollservices braucht man nichts mehr. Zum Komfort trägt auch die höhenverstellbare Lenkstange bei, sodass der Scooter an Fahrer mit unterschiedlicher Größe angepasst werden kann und die gesamte Familie den Fahrspaß miterleben darf. Im Rahmen des Facelifts bekam dieser Scooter neues Material der Trittfläche, die aus Silikon besteht. Ihre Reinigung ist viel besser als bei ihren Vorgängern, insbesondere jedoch das völlig neue Klappmechanismus, das endlich auch mit der Hand ganz einfach zusammengelegt werden kann und der Klapphebel ist mit einem Magnet gesichert. Dank dieser Änderung beseitigte der Hersteller den früher etwas schwierigeren Prozess des Zusammenlegens und brachte den Scooter wieder ein Stück näher an die Vollkommenheit.
Die Riehe Booster hat mehrere Elemente zur Erhöhung der Sicherheit. Ein riesiger Vorteil ist die integrierte automatische Beleuchtung mit Sensor, dank dem Sie nicht an das Einschalten des Lichts denken müssen. Sie ist stark genug, damit Sie auch bei der Dämmerung und nicht nur bei Nacht gesehen werden. Feste Reifen halten wir für einen Vorteil, weilman keinen Platten bekommen kann und sie nicht regelmäßig kontrolliert werden müssen, da sie Tausende von Kilometer halten. Das gefederte Fahrwerk ist ein riesiger Vorteil zu Gunsten der Sicherheit, da es Sie in Situationen rettet, die mit einem festen Fahrwerk sicherlich zum Sturz führen würden. Das Fahrwerk schafft zum Beispiel kleinere Löcher oder Unebenheiten, die Sie bei schnellerer Fahrt nicht immer merken. Man muss jedoch anmerken, dass es spezifische Nachteile im Bereich der Sicherheit gibt, mit denen man bei der Fahrt rechnen muss. Der Hersteller setzte auf ein extrem niedriges Gewicht und wollte gleichzeitig maximale Handlichkeit und Wartungsfreiheit erreichen. Beim leichten Gewicht sind diese Scooter weltweit die Nummer eins; das Sparen am Gewicht musste sich jedoch irgendwo bemerkbar machen. Der Scooter verfügt somit über keine klassische mechanische Bremse, sondern nur über elektromagnetische Bremse, die ziemlich effektiv das Vorderrad abbremst und gleichzeitig die Batterie nachlädt. Die Bremswirkung kann mit dem Bremshebel gut dosiert werden, erfordert jedoch ein bisschen Praxis und auch Vorausahnung, deswegen empfehlen wir bei den ersten Kilometern mit erhöhter Aufmerksamkeit zu fahren, bis Sie sich an diese Form der Bremsung gewöhnen. Das Hinterrad wird durch das Andrücken des Kotflügels mit dem Fuß gebremst, wobei diese Form der Bremsung überraschend effektiv ist und Sie das Hinterrad über den Kotflügel sogar völlig blockieren können. Hier ist wiederum ein bisschen Training erforderlich; wenn Sie sich jedoch daran gewöhnen, kommt es Ihnen völlig natürlich vor und Sie können den Scooter bei ein bisschen Vorausahnen und beim vernünftigen Fahren sicher anhalten. Im Laufe unserer Messungen konnte der Scooter aus 20 km/h auf eine Entfernung von 4,2 m und aus 25 km/h auf 6,3 m angehalten werden. Natürlich können die Modelle mit mechanischer vorderer und auch hinterer Bremse viel besser bremsen und ein erfahrener Fahrer kann mit ihnen stets auf einer kürzeren Entfernung anhalten. Diese sind jedoch in der Regel viel schwerer und auch bei der Wartung anspruchsvoller. Bei der Fahrt mit diesem Scooter (genauso wie bei jedem anderen) lassen Sie deswegen stets eine ausreichende Reserve zum Bremsen und sofern Sie nicht sicher sein können, dass Ihnen niemand in den Weg springt, verlangsamen Sie. Aus dieser Reihe der E-Scooter ist die hintere mechanische Bremse beim Modell E-Twow Booster GT 2020, dieses Modell und das Modell Plus V sind mit einer Energierückgewinnungsbremse und einer Fußbremse ausgestattet. Zur Sicherheit trägt auch die Batterie bei, die aus hochwertigen Zellen der Marke Samsung besteht.
Das Design der gesamten Reihe Booster ist der Funktionalität, dem minimalen möglichen Gewicht und der Handlichkeit streng untergeordnet. Der Scooter opferte deswegen einige Designelemente und nutzt die Basisformen und das industrielle Aussehen. Minimalistische Maße und auch Gewicht forderten ein minimalistisches Design unter Verwendung der Basisformen, die jedoch einen Gesamteindruck machen, an den Sie sich schnell gewöhnen. Die Verkabelung ist in den Körper des Scooters integriert, wird in der Lenkstange und im Inneren des Scooters geführt, sodass das minimalistische Design nicht durch ein Getümmel der freien Kabel gestört ist. Display, seine Bedienung und auch die vorderen Leuchten sind elegant so platziert, dass sie stets auch während der Fahrt bei der Hand liegen. Dank seiner Handlichkeit ist der Scooter unglaublich kompakt und sieht im zusammengelegten Zustand wirklich elegant aus. Er sieht deswegen auch im Restaurant oder im Cafe blendend aus, wo er hervorragend passt und weder ungeeignet oder fremd wirkt. Dank seinem Design wirkt er noch leichter als er tatsächlich ist und der gewöhnliche Beobachter merkt auf den ersten Blick überhaupt nicht, dass es sich um einen leistungsstarken Scooter mit eigenem Antrieb handelt und reiht diesen eher zu den klassischen Scootern ohne Motor. Im Rahmen des neuen Facelifts bekamen die Modelle Booster eine wunderschöne neue Oberfläche der Trittfläche und einen neueren Klappmechanismus, dank dem sie kompakter und eleganter aussehen.
Alle Modelle vom Hersteller E-Twow gehören zu den beliebtesten und gleichzeitig meistverkauften Scootern . Es handelt sich zweifellos um die besten, ultraleichten E-Scooter für die Stadt in der Welt. In dieser Gewichts- und Leistungskategorie haben Sie keinen Bezwinger und von den Hunderten an Hersteller wurden sie – und werden wahrscheinlich nicht so früh – in ihrer Kategorie von keinem überwältigt. E-Twow spezialisiert sich auf ultraleichte Scooter bereits seit zehn Jahren und deswegen verfügen sie in dieser Kategorie über die größten Erfahrungen. Im Gegenteil zu den anderen Marken fokussieren sie sich nur darauf, wo sie die besten sind und deswegen glauben wir, dass sie in dieser Kategorie noch lange herrschen werden. Booster Plus S+ ist ein Basismodell dieser Reihe, wenn Sie jedoch keine oft vorkommenden langen Strecken planen und mit dem Scooter kein schwergewichtiger Fahrer fahren wird, reicht er aus und Sie können sparen. Wie aus der Vergleichstabelle jedoch ersichtlich ist, haben die höheren Modelle viel bessere Parameter, für die es sich lohnt draufzuzahlen. Die Abwesenheit der mechanischen Bremse stellt einen riesigen Vorteil aus der Sicht der Wartung, die bei diesem Modell praktisch gleich Null ist; sie bringt jedoch etwas höhere Ansprüche an den Fahrer, an seine Fähigkeit vorauszuahnen und im Bedarfsfall die Bremsung des Hinterrads mit zu einbeziehen. Wir halten zu der gesamten Reihe Hunderte von Ersatzteilen auf Lager und kennen sie auswendig, sodass Sie beim Kauf die Sicherheit einer schnellen Reparatur auch in dem Fall haben, dass dem Scooter etwas passiert. Ein großer Vorteil sind auch die originellen Zubehörteile, die für den Scooter maßgeschneidert wurden, wie zum Beispiel der praktische Halter zum besseren Tragen, ein Rucksack für den Transport des Scooters am Rücken mit Rollen (man kann ihn hinter sich wie ein Gepäckstück ziehen), die praktische Tasche an die Lenkstange (zum Beispiel für ein Ladegerät oder den Geldbeutel) oder der Handyhalter. Sie können auch ein zweites Ladegerät dazu kaufen und ein zum Beispiel zu Hause und das andere in der Arbeit lassen. Über die Qualität dieser Reihe zeugt auch die Tatsache, dass auch andere Marken sie von E-Twow einkaufen und dann unter ihrem eigenen Namen verkaufen, weil sie einen Scooter mit solchen Parametern selbst nicht herstellen können – zum Beispiel SXT (Deutschland), Uscooters (USA), Zoom (Asien). Bei uns bekommen Sie jedoch stets das Original von E-Twow mit den neuesten Verbesserungen, weil wir direkt mit dem Hersteller verhandeln und für diese Marke die alleinige Vertretung haben. Genauso ist es auch mit dem Modell Booster Plus S+, das wir bereits mit dem neuesten Facelift im Angebot haben – einschließlich der neuen Trittfläche aus Silikon und insbesondere mit dem vervollkommneten Klappmechanismus.
Wir sind der alleinige Vertreiber und Verkäufer der Marke E-Twow für die Slowakei, Tschechien und die Ukraine. Wir gewähren direkt den Garantieservice und auch den Service nach dem Ablauf der Garantiezeit, der in unseren Verkaufsstätten in Prag, Brünn, Bratislava und Uschhorod gewährleistet wird. Die meisten Ersatzteile halten wir auf Lager und sind der einzige zertifizierte Erbringer der Garantieüberholungen und Überholungen nach dem Ablauf der Garantiezeit. Deswegen brauchen Sie sich beim Kauf dieses Scooters keine Sorgen bezüglich des Services oder der Verfügbarkeit der Ersatzteile machen und dank der direkten Repräsentation des Herstellers werden wir auch mit komplizierteren Fällen und mit der Diagnostik fertig. Wir pflegen mehr als standardmäßige Beziehungen mit E-Twow und unsere Techniker werden direkt in der Fertigung geschult, dank dem wir einen schnellen Garantieservice und auch Service nach dem Ablauf der Garantiezeit gewähren können und die Scooter zwecks Beurteilung nicht durch die halbe Welt reisen müssen.
E-Twow gehört zu den ältesten Marken der E-Scooter in der Welt; sie stellen die E-Scooter nämlich bereits seit zehn Jahren her. Es handelt sich um eine der wenigen Marken, die ihren Sitz in Europa haben, konkret in Deutschland in der Nähe von Stuttgart und in Rumänien. Gründer der Marke ist Dr. Sorin Sirbu, der bis jetzt die Fertigung beaufsichtigt, die – wie bei anderen Marken – in China abläuft. Bei E-Twow ist erstaunlich, dass sie auch nach zehn Jahren ihr ursprüngliches Ziel verfolgen – Herstellung der besten ultraleichten E-Scooter für die Stadt. Vielleicht auch dank der Tatsache, dass sie sich nicht in neue Segmente locken ließen, vervollkommnen sie ihre Scooter stets und diese sind mit jedem Jahr immer etwas besser und zuverlässiger. Durch die schrittweise Evolution sind sie zu Modellen gekommen, die weltweit keine Konkurrenz haben und im Verhältnis Gewicht / Leistung / Komfort / Handlichkeit keinen Bezwinger gefunden haben. Sie werden in mehr als 40 Ländern der Welt verkauft und konzentrieren sich auch auf den ökologischen Aspekt der Fertigung. Mit E-Twow pflegen wir jahrelange ausgezeichnete Beziehungen und sehen, dass sie mit Begeisterung und mit Überzeugung über den ökologischen Sinn der persönlichen E-Mobilität arbeiten .
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Vergleich der ultraleichten Stadtscooter (Hersteller E-Twow) |
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SXT Light Eco | SXT Light Plus | E-Twow Booster Plus S+ (Facelift 2020) |
SXT Light Plus V eKFV | E-Twow Booster V (Powero City) (Facelift 2020) |
SXT Light GT | E-Twow Booster GT SE | |
Preis | 693,18 € | 871,68 € | 841,93 € | 990,68 € | 990,68 € | 1 139,43 € | 1 189,01 € |
Leistung | 350 W | 500 W | 500 W | 500 W | 500 W | 700 W | 700 W |
Laufleistung | 30 km | 35 km | 35 km | 40 km | 40 km | 50 km | 50 km |
Höchstgeschwindigkeit | 27 km/h | 30 km/h | 36 km/h | 20 km/h | 36 km/h | 40 km/h | 40 km/h |
Gewicht | 10,7 kg | 11 kg | 11,1 kg | 12,3 kg | 11,3 kg | 12,3 kg | 13 kg |
Batteriespannung | 24 V | 33 V | 36 V | 36 V | 36 V | 48 V | 48 V |
Batteriekapazität | 6,5 Ah | 6,5 Ah | 8,7 Ah | 10,5Ah | 10,5Ah | 10,5Ah | 10,5Ah |
Batteriezellen | CN | CN | Samsung | Samsung | Samsung | Samsung | Samsung |
Energie der Batterie | 156 Wh | 215 Wh | 313 Wh | 378 Wh | 378 Wh | 504 Wh | 504 Wh |
Tempomat | ja | ja | ja | ja | ja | nein | nein |
Klappmechanismus | schwierigeres Zusammenlegen (nur mit dem Fuß) | schwierigeres Zusammenlegen (nur mit dem Fuß) | leichteres Zusammenlegen (auch mit der Hand) | schwierigeres Zusammenlegen (nur mit dem Fuß) | leichteres Zusammenlegen (auch mit der Hand) | leichteres Zusammenlegen (auch mit der Hand) | leichteres Zusammenlegen (auch mit der Hand) |
Griffe und ihr Zusammenlegen | schwierigeres Zusammenlegen, älteres System | schwierigeres Zusammenlegen, älteres System | leichteres Zusammenlegen, festerer Mechanismus | schwierigeres Zusammenlegen, älteres System | leichteres Zusammenlegen, festerer Mechanismus | leichteres Zusammenlegen, festerer Mechanismus | leichteres Zusammenlegen, festerer Mechanismus |
Trittfläche | älteres System (Sandpapier), schwierigere Reinigung | älteres System (Sandpapier), schwierigere Reinigung | Silikonoberfläche, abwaschbar mit feuchtem Tuch | älteres System (Sandpapier), schwierigere Reinigung | Silikonoberfläche, abwaschbar mit feuchtem Tuch | Silikonoberfläche, abwaschbar mit feuchtem Tuch | Silikonoberfläche, abwaschbar mit feuchtem Tuch |
Hintere Leuchte | nein | ja | ja | ja | ja | ja | ja |
Display | monochromatisch | vollfarbig | vollfarbig | vollfarbig | vollfarbig | vollfarbig | vollfarbig |
Bremsen | schwächere Energierückgewinnungsbremse + hintere Fußbremse | stärkere Energierückgewinnungsbremse + hintere Fußbremse | stärkere Energierückgewinnungsbremse + hintere Fußbremse | stärkere Energierückgewinnungsbremse + hintere Trommelbremse + hintere Fußbremse | stärkere Energierückgewinnungsbremse + hintere Fußbremse | stärkere Energierückgewinnungsbremse + hintere Fußbremse | stärkere Energierückgewinnungsbremse + hintere Trommelbremse + hintere Fußbremse |
Katzenaugen | nein | seitliche in der Plattform | seitliche in der Plattform | seitliche in der Plattform + nachträgliche gelbe | seitliche in der Plattform | seitliche in der Plattform | seitliche in der Plattform + nachträgliche gelbe |
Plattformlänge | kurz | kurz | kurz | kurz | kurz | lang | lang |
Seitenständer | nein | nein | nein | nein | nein | nein | ja |
Leistungsparameter | |||
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Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | Max Blinker unabhängige Messung | Bewertung |
Gewicht mit Batterie | 11,1 kg | Bis jetzt nicht getestet | |
Dauer der Aufladung | 3.5 h | Bis jetzt nicht getestet | |
Max. Geschwindigkeit vor der Entsperrung | 25 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
Max. Konstruktionsgeschwindigkeit | 36 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
Leistung | 500 W | Bis jetzt nicht getestet | |
Laufleistung | 35 km | Bis jetzt nicht getestet |
Tatsächliche Ergebnisse, gemessen durch unsere Testfahrten.
Mehr über das Testen Nehmen Sie für den Vergleich auch andere Modelle.
Die Daten werden in Graphiken, Tabellen und bei allen Werten dargestellt.
Wählen Sie andere Modelle aus nachfolgenden Möglichkeiten:
10 | 15 | 20 | 25 | 27,97 | |||||||||||
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0 | 0 → 10 1,50
| 0 → 15 3,36
| 0 → 20 5,25
| 0 → 25 8,29
| 0 → 27,97 14,25
| ||||||||||
10 | 10 → 15 1,86
| 10 → 20 3,74
| 10 → 25 6,79
| 10 → 27,97 12,75
| |||||||||||
15 | 15 → 20 1,88
| 15 → 25 4,93
| 15 → 27,97 10,89
| ||||||||||||
20 | 20 → 25 3,05
| 20 → 27,97 9,00
| |||||||||||||
25 | 25 → 27,97 5,95
|
10 | 15 | 20 | 25 | 27,97 | |||||||||||
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0 | 0 → 10 2,85
| 0 → 15 9,26
| 0 → 20 18,50
| 0 → 25 37,97
| 0 → 27,97 82,61
| ||||||||||
10 | 10 → 15 6,42
| 10 → 20 15,66
| 10 → 25 35,12
| 10 → 27,97 79,77
| |||||||||||
15 | 15 → 20 9,24
| 15 → 25 28,70
| 15 → 27,97 73,35
| ||||||||||||
20 | 20 → 25 19,47
| 20 → 27,97 64,11
| |||||||||||||
25 | 25 → 27,97 44,65
|
25 | 20 | 15 | 10 | 0 | |||||||||||
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27,97 | 27,97 → 25 0,22
| 27,97 → 20 0,65
| 27,97 → 15 1,05
| 27,97 → 10 1,49
| 27,97 → 0 2,37
| ||||||||||
25 | 25 → 20 0,42
| 25 → 15 0,83
| 25 → 10 1,27
| 25 → 0 2,15
| |||||||||||
20 | 20 → 15 0,40
| 20 → 10 0,85
| 20 → 0 1,73
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15 | 15 → 10 0,44
| 15 → 0 1,32
| |||||||||||||
10 | 10 → 0 0,88
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25 | 20 | 15 | 10 | 0 | |||||||||||
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27,97 | 27,97 → 25 1,57
| 27,97 → 20 4,09
| 27,97 → 15 5,94
| 27,97 → 10 7,39
| 27,97 → 0 8,70
| ||||||||||
25 | 25 → 20 2,52
| 25 → 15 4,37
| 25 → 10 5,82
| 25 → 0 7,13
| |||||||||||
20 | 20 → 15 1,85
| 20 → 10 3,30
| 20 → 0 4,61
| ||||||||||||
15 | 15 → 10 1,45
| 15 → 0 2,76
| |||||||||||||
10 | 10 → 0 1,31
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Tatsächliche Ergebnisse, gemessen durch unsere Testfahrten. Wir verwenden einen so wissenschaftlichen Zugang, wie es nur möglich ist und professionelle Messgeräte.
Mehr über das TestenSonstige Parameter | |||||
---|---|---|---|---|---|
Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | ||||
Länge | 102 cm | ||||
Höhe | 116 cm | ||||
Breite | 38 cm | ||||
Länge zusammengelegt | 97 cm | ||||
Höhe zusammengelegt | 33 cm | ||||
Breite zusammengelegt | 14,5 cm | ||||
Radstand | 84 cm | ||||
Bodenfreiheit | 9 cm | ||||
Typ des Motors | kohlenstofffrei (BLDC) im Rad | ||||
Typ der Batterie | Li-Ion | ||||
Batteriehersteller | Samsung Zellen | ||||
Batteriespannung | 36 V | ||||
Batteriekapazität | 8,7 Ah | ||||
Energie in der Batterie | 313 Wh | ||||
Energierückgewinnung | ja | ||||
Steuerungssystem | Daumenhebel | ||||
Tempomat | ja | ||||
Geschwindigkeitsbegrenzer | ja | ||||
Start durch Abstoßen | wählbar | ||||
Antrieb | Vorderantrieb | ||||
Vordere Bremse | Energierückgewinnung | ||||
Hintere Bremse | Fußbremse | ||||
Typ des Rads vorne | voll | ||||
Größe des vorderen Rades | 8" | ||||
Typ des hinteren Rades | voll | ||||
Größe des Rads hinten | 8" | ||||
Federung | vorne und hinten | ||||
Vordere Aufhängung | Feder | ||||
Hintere Aufhängung | Feder | ||||
Beleuchtung | vordere, hintere und Bremsleuchte | ||||
Bremsleuchte | ja | ||||
Farben | white, black, gray, green, indigo, red, blue | ||||
Max. Belastung | 125 kg |
Sonstige Parameter | |||||
---|---|---|---|---|---|
Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | ||||
Länge | 102 cm | ||||
Höhe | 116 cm | ||||
Breite | 38 cm | ||||
Länge zusammengelegt | 97 cm | ||||
Höhe zusammengelegt | 33 cm | ||||
Breite zusammengelegt | 14,5 cm | ||||
Radstand | 84 cm | ||||
Bodenfreiheit | 9 cm | ||||
Typ des Motors | kohlenstofffrei (BLDC) im Rad | ||||
Typ der Batterie | Li-Ion | ||||
Batteriehersteller | Samsung Zellen | ||||
Batteriespannung | 36 V | ||||
Batteriekapazität | 8,7 Ah | ||||
Energie in der Batterie | 313 Wh | ||||
Energierückgewinnung | ja | ||||
Steuerungssystem | Daumenhebel | ||||
Tempomat | ja | ||||
Geschwindigkeitsbegrenzer | ja | ||||
Start durch Abstoßen | wählbar | ||||
Antrieb | Vorderantrieb | ||||
Vordere Bremse | Energierückgewinnung | ||||
Hintere Bremse | Fußbremse | ||||
Typ des Rads vorne | voll | ||||
Größe des vorderen Rades | 8" | ||||
Typ des hinteren Rades | voll | ||||
Größe des Rads hinten | 8" | ||||
Federung | vorne und hinten | ||||
Vordere Aufhängung | Feder | ||||
Hintere Aufhängung | Feder | ||||
Beleuchtung | vordere, hintere und Bremsleuchte | ||||
Bremsleuchte | ja | ||||
Farben | white, black, gray, green, indigo, red, blue | ||||
Max. Belastung | 125 kg |
Sonstige Parameter | |||||
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Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | ||||
Länge | 102 cm | ||||
Höhe | 116 cm | ||||
Breite | 38 cm | ||||
Länge zusammengelegt | 97 cm | ||||
Höhe zusammengelegt | 33 cm | ||||
Breite zusammengelegt | 14,5 cm | ||||
Radstand | 84 cm | ||||
Bodenfreiheit | 9 cm | ||||
Typ des Motors | kohlenstofffrei (BLDC) im Rad | ||||
Typ der Batterie | Li-Ion | ||||
Batteriehersteller | Samsung Zellen | ||||
Batteriespannung | 36 V | ||||
Batteriekapazität | 8,7 Ah | ||||
Energie in der Batterie | 313 Wh | ||||
Energierückgewinnung | ja | ||||
Steuerungssystem | Daumenhebel | ||||
Tempomat | ja | ||||
Geschwindigkeitsbegrenzer | ja | ||||
Start durch Abstoßen | wählbar | ||||
Antrieb | Vorderantrieb | ||||
Vordere Bremse | Energierückgewinnung | ||||
Hintere Bremse | Fußbremse | ||||
Typ des Rads vorne | voll | ||||
Größe des vorderen Rades | 8" | ||||
Typ des hinteren Rades | voll | ||||
Größe des Rads hinten | 8" | ||||
Federung | vorne und hinten | ||||
Vordere Aufhängung | Feder | ||||
Hintere Aufhängung | Feder | ||||
Beleuchtung | vordere, hintere und Bremsleuchte | ||||
Bremsleuchte | ja | ||||
Farben | white, black, gray, green, indigo, red, blue | ||||
Max. Belastung | 125 kg |
Sonstige Parameter | |||||
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Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | ||||
Länge | 102 cm | ||||
Höhe | 116 cm | ||||
Breite | 38 cm | ||||
Länge zusammengelegt | 97 cm | ||||
Höhe zusammengelegt | 33 cm | ||||
Breite zusammengelegt | 14,5 cm | ||||
Radstand | 84 cm | ||||
Bodenfreiheit | 9 cm | ||||
Typ des Motors | kohlenstofffrei (BLDC) im Rad | ||||
Typ der Batterie | Li-Ion | ||||
Batteriehersteller | Samsung Zellen | ||||
Batteriespannung | 36 V | ||||
Batteriekapazität | 8,7 Ah | ||||
Energie in der Batterie | 313 Wh | ||||
Energierückgewinnung | ja | ||||
Steuerungssystem | Daumenhebel | ||||
Tempomat | ja | ||||
Geschwindigkeitsbegrenzer | ja | ||||
Start durch Abstoßen | wählbar | ||||
Antrieb | Vorderantrieb | ||||
Vordere Bremse | Energierückgewinnung | ||||
Hintere Bremse | Fußbremse | ||||
Typ des Rads vorne | voll | ||||
Größe des vorderen Rades | 8" | ||||
Typ des hinteren Rades | voll | ||||
Größe des Rads hinten | 8" | ||||
Federung | vorne und hinten | ||||
Vordere Aufhängung | Feder | ||||
Hintere Aufhängung | Feder | ||||
Beleuchtung | vordere, hintere und Bremsleuchte | ||||
Bremsleuchte | ja | ||||
Farben | white, black, gray, green, indigo, red, blue | ||||
Max. Belastung | 125 kg |
Leistungsparameter | |||
---|---|---|---|
Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | Max Blinker unabhängige Messung | Bewertung |
Gewicht mit Batterie | 11,1 kg | Bis jetzt nicht getestet | |
Dauer der Aufladung | 3.5 h | Bis jetzt nicht getestet | |
Max. Geschwindigkeit vor der Entsperrung | 25 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
Max. Konstruktionsgeschwindigkeit | 36 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
Leistung | 500 W | Bis jetzt nicht getestet | |
Laufleistung | 35 km | Bis jetzt nicht getestet |
Leistungsparameter | |||
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Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | Max Blinker unabhängige Messung | Bewertung |
Gewicht mit Batterie | 11,1 kg | Bis jetzt nicht getestet | |
Dauer der Aufladung | 3.5 h | Bis jetzt nicht getestet | |
Max. Geschwindigkeit vor der Entsperrung | 25 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
Max. Konstruktionsgeschwindigkeit | 36 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
Leistung | 500 W | Bis jetzt nicht getestet | |
Laufleistung | 35 km | Bis jetzt nicht getestet |
Leistungsparameter | |||
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Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | Max Blinker unabhängige Messung | Bewertung |
Gewicht mit Batterie | 11,1 kg | Bis jetzt nicht getestet | |
Dauer der Aufladung | 3.5 h | Bis jetzt nicht getestet | |
Max. Geschwindigkeit vor der Entsperrung | 25 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
Max. Konstruktionsgeschwindigkeit | 36 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
Leistung | 500 W | Bis jetzt nicht getestet | |
Laufleistung | 35 km | Bis jetzt nicht getestet |
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